ملاحظات زيت المحرك: تستخدم المحركات ثنائية السكتة الدماغية مزيجًا الرابط السحب التوجيه من البنزين والزيت. يجب دعم البنزين وزيت المحرك بشكل كاف وخلط للحفاظ على توازن زيت المحرك. تخفيف في البنزين. الكثير من الزيت الذي يدخل الأسطوانات في أي وقت سيمنع الوقود من الإشعال ويتسبب في توقف المحرك. في الوقت نفسه ، سيؤدي الكثير من الزيت إلى رواسب خطيرة على الكربون على شمعات الإشعال وحلقات المكبس ؛ عندما يكون هناك القليل من الزيت ، لن يكون جدار الأسطوانة قادرًا على التشحيم ، مما يؤدي إلى تفاقم الضرر حتى "يسحب الأسطوانة" ، مما يؤدي إلى حادث كبير.

تجميع مغزل الألومنيوم للألومنيوم من أجل الدقة الشاقة


نسبة الزيت المختلط هي: زيت خاص للسكوتة الدماغية: ينصح البنزين بالبنزين من 90# أو أعلى ، ويحظر زيت الأشواك الأربعة للزيت ثنائي السكتة الدماغية. زيت ثنائي السكتة الدماغية: البنزين = 1:25. يُقترح أن يطبق الجهاز الجديد 1:40 زيتًا خاصًا في الـ 30 ساعة الأولى ، ونسبة 1:50 العادية بعد 30 ساعة. يجب ألا يتجاوز 1:50 ، وإلا فإن التركيز سيكون رقيقًا جدًا. اجعل الجهاز يقود الأسطوانة. يرجى تنفيذ بندقية التزييت بدقة التي يتم توفيرها بالآلة ، ولا تضيف الزيت حسب الرغبة.

يوصى بتطبيق الزيت المختلط الآن ، ويمنع محرك جزازة العشب الكهربائي 48V من تطبيق الزيت المختلط الذي تم استخدامه لفترة طويلة. تتكون جزازات العشب الحالية من محرك صغير بالإضافة إلى قسم نقل وقسم عمل. يتكون من طبق القابض ، وقضيب خارجي ، وعمود دوارة ، وصندوق تروس ، ورأس عمل ، وجزء تحكم ، وجزء من امتصاص الصدمات. الإرهاق سيقلل من التركيز ويصبح سبب الحوادث.

يجب ألا يعمل محرك جزازة العشب الكهربائي لأكثر من 60 دقيقة في كل مرة ، تليها فترة راحة من 10 إلى 20 دقيقة. عند إزالة الأعشاب الضارة برأس الأعشاب الضارة ، يجب الاحتفاظ بطول حبل الأعشاب الضارة في غضون 15 سم. عند استخدام النصل ، يجب ضمان توازن النصل (وإلا سيكون هناك اهتزاز قوي) ، ويجب عدم استخدام النصل مع الاهتزاز.